Albatrosse: in 90 Tagen um die Welt
Ein Laysan-Albatros, dessen Reisen von dem Biologen David Anderson von der amerikanischen Wake Forest Universität in North Carolina per Satellit verfolgt wurden, legte in den ersten 90 Tagen der Studie mehr als 40000 Kilometer zurück – soviel wie ein Flug um die Welt. Seit Januar beobachtet Anderson die Flugrouten von Laysan- und Schwarzfuß-Albatrossen, die auf der Inseln Tern bei Hawaii nisten (s. mare No. 7, Seite 133). Auf ihrer Nahrungssuche flogen die Vögel bis zu den Aleuten oder nach San Francisco. „Es ist uns ein Rätsel, warum Vögel, die in der Mitte des Ozeans nisten, bis zu den Kontinenten fliegen, um Futter zu suchen“, so Anderson. Merkwürdigerweise suchten die Tiere immer die gleichen Stellen auf. Während die Schwarzfuß-Albatrosse vorwiegend in den Osten und Nordosten fliegen, suchen die Laysan-Albatrosse eher in nördlichen Richtungen nach Futter. Die Reiserouten der 29 mit Sendern versehenen Vögel können bis November im Internet (http://www.wfu.edu/albatross/) verfolgt werden; ab August soll es auch eine deutschsprachige Seite geben. sam
Neues Unterwassersonar gegen Kollisionen
Ein „Hindernis-Vermeidungs-Sonar“ für kommerzielle und hochwertige Freizeitschiffe will die kleine Firma Pyrcon im amerikanischen Kingston, Rhode Island, bauen. Das mit 130000 Mark von der Universität von Rhode Island geförderte, AWARE genannte Sonarsystem soll Gegenstände auf oder unterhalb der Oberfläche, die visuell oder per Radar nicht auszumachen sind, schon hundert Meter vor dem Schiff akustisch erkennen. Es soll damit nicht nur ein Auflaufen auf Felsen und treibende Objekte verhindern. Auch Zusammenstöße mit Walen sollen dadurch vermieden werden. Ein jüngst vor der Narragansett Bay gefundener Blauwal war offenbar Opfer einer Schiffskollision. Solche Unfälle stellen eine bedeutende Ursache von Walsterben an der US-Ostküste dar. sam
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