Leser fragen mare

Wie viele Blauwale gibt es eigentlich noch?
Martina Salm, Ulm

Ein Herz so groß wie ein VW Käfer, eine Arterie, durch die bequem ein Mensch krabbeln könnte, 150 Tonnen Gewicht bei 33 Meter Länge – der Blauwal ist das größte Geschöpf, das es je auf unserer Erde gab. Und groß ist auch sein Appetit: Etwa 100 Kilogramm hauptsächlich Leuchtgarnelen, auch Krill genannt, verschlingt er auf einmal, bis zu vier Tonnen täglich. Feinde hat der Riese keine – außer dem Menschen. Von dem 1926 auf 200000 Tiere geschätzten Bestand lebt nur noch ein Bruchteil. Allein 1931 schlachteten Walfänger in der Antarktis 29000 Blauwale ab: für Lampenöl und Korsettstangen. Erst seit 1986 ist er geschützt. Heute machen ihm Unterwasserlärm und Klimawandel zu schaffen. Wie viele Blauwale noch durch die Meere ziehen, lässt sich kaum bestimmen; zu selten begegnen wir ihm, wenn er zum Atmen auftaucht. Die Schätzungen schwanken zwischen 700 und 4900 Tieren – nicht genug, glauben Forscher, um die Art zu erhalten. Denn Blauwale vermehren sich nur langsam. So groß sie auch sind, in den Ozeanen einen Partner zu finden fällt ihnen schwer.

Was macht ein Klabautermann?
Stephanie Hahner, Bremen

Poltern, Klopfen, Hämmern – wenn diese Geräusche an Bord eines Schiffes zu hören sind, ist alles in Ordnung. Sie beweisen: Der Klabautermann hat angeheuert. Schon Heine nennt ihn den „guten, unsichtbaren Patron der Schiffe, der da verhütet, dass den treuen Schiffern Unglück begegne“. Er hilft Matrosen bei der Arbeit und weist mit seinem Klopfen den Schiffszimmermann auf Schwachstellen im Rumpf hin. Dazu trägt er seinen Kalfathammer bei sich. Den braucht man, um Ritzen zwischen den Planken mit Teer und Werg abzudichten, das Kalfatern. Von diesem Wort stammt auch sein Name. An Bord kommt der Kobold schon beim Bau eines Schiffes, und er hilft kräftig mit; verlassen tut er es nur, wenn es dem Untergang geweiht ist oder die Mannschaft ihn schlecht behandelt. Sehen können das Männchen mit Meerschaumpfeife und Segeltuchhose jene, die am 22.2. um Mitternacht geboren sind. Allen anderen zeigt er sich nur, wenn Gefahr droht. Daher machen ihn manche auch verantwortlich, wenn Schlimmes passiert. Doch solange der Klabautermann an Bord poltert, findet das Schiff sicher in den Hafen zurück.

Dies ist ein Auszug aus dem Text. Den ganzen Beitrag lesen Sie in mare No. 46. Abonnentinnen und Abonnenten lesen ihn auch hier im mare Archiv.