Eskapismus in Canvas

Es gibt Wörter, die müssen nur ausgesprochen werden, um schlagartig Aufbruchsstimmung zu verbreiten. Nicht wenige davon sind maritimer Natur: Meeresrauschen. Wellengang. Brandung. Schiffspassage. Schon ihr Klang, wohlig-elegant und zugleich beflügelnd, lässt den Geist auf Reisen gehen, versetzt die Sinne fast zwangsläufig an Küsten oder auf Ozeane und erinnert nebenbei sogar noch an eine bestimmte Art des Unterwegsseins auf den Meeren – vornehm, kühn oder entschleunigt.

Ganz ähnlich verhält es sich mit dem Begriff des Seesacks, wenngleich seiner Bezeichnung nicht unbedingt die größte klangliche Eleganz innewohnt. Auch die wohl simpelste Variante eines Gepäckstücks vermittelt augenblicklich ein Gefühl von Abreise, das Bild eines spontanen, womöglich ungewissen Fortgehens und lädt so die Fantasie auf ein Abenteuer ein, ja auf eine Robinsonade – denn abseits seiner betörenden Einfachheit ist der Seesack naturgemäß und unweigerlich mit Matrosen und Schiffsreisen verbunden.

Seine Geschichte und damit sein Streifzug durch die Welt – im wahrsten Sinn – begann im 17. Jahrhundert, als Seeleute ihre Habseligkeiten noch in recht minderwertigen und wasserdurchlässigen Taschen transportierten. Auf den Meeren wurden diese meist mit Segeltuch aus Hanf, auch bekannt unter dem Namen Canvas (vom griechischen Wort für Hanf: kánnabis), geflickt, das wiederum robust und wasserdicht war und damals ausschließlich in der flandrischen Stadt Duffel produziert wurde. Ab dem darauffolgenden Jahrhundert fertigten die dortigen Tuchmacher auch Taschen aus Materialien wie dicker Wolle, Leinen oder Leder an, Sattelgurte dienten als Trageriemen, die Schnürlöcher wurden aus Messing gegossen; noch heute zeugt der englische Ausdruck für den Seesack und andere Taschen in seiner typischen Zylinderform von der einst exklusiven Herkunft: duffel bag.

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